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Regreso del carril exclusivo generó más trancones sobre la Autopista

Con un enorme trancón entre Conucos y Cañaveral amaneció ayer el área metropolitana de Bucaramanga, luego de la suspensión de la medida que permitía que carros particulares, taxis y motos usaran el carril exclusivo de Metrolínea en ‘horas pico’.

Así los conductores invaden el carril exclusivo de Metrolínea

La fila de vehículos, que se extendió por cerca de 4 kilómetros, comenzó muy temprano a las 7:30 de la mañana y se complicó aún más debido a la fuerte lluvia que caía a esa hora sobre la ciudad y a un accidente en Motoreste entre dos vehículos particulares.
A pesar de estas circunstancias, el Comandante Operativo de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, Gerardo Hernández, dijo que el balance fue ‘satisfactorio’, pues “la congestión en el Viaducto se debió en parte a factores ajenos a la exclusividad del carril y una vez se resolvieron estos problemas, el tráfico fluyo mucho mejor”.

El funcionario reconoció que la situación en la Autopista “no es la ideal”, ya que “cualquier inconveniente (carros varados, colisiones o la lluvia) puede convertir esto en un caos, pero estamos haciendo todo lo posible para evitar esta situación”.

Cerca del mediodía, la presencia de uniformados se intensificó y la movilidad mejoró en la zona más crítica, el tramo comprendido entre el Viaducto García Cadena y el puente de Provenza.

Hernández explicó que la entidad tiene dispuestos para esa zona seis agentes de tránsito, una grúa y la colaboración de alrededor de 15 policías, pero advirtió que “nada logramos si la Dirección de Tránsito de Floridablanca no nos apoya desviando el tráfico hacia otras vías como la Carretera Antigua”.

Primeras sanciones
No se había terminado la mañana de ayer cuando la Dirección de Tránsito ya tenía sancionados a 12 conductores que violaron la restricción del carril del Sitm y que tendrán que pagar una multa de 15 salarios mínimos legales diarios, lo que equivale a cerca de $267 mil.

A pesar de las protestas por la supuesta ‘falta de divulgación de la medida’, los agentes de tránsito fueron claros en explicar que la habilitación de la troncal para particulares era sólo para ‘horas pico’ y en ciertas zonas, “no a toda hora y por donde querían, que es como se ha estado presentando”.

Funcionarios de la Dirección de Tránsito, por su parte, indicaron que “las modificaciones fueron ampliamente difundidas en prensa escrita y en la radio… no hay excusas… pudieron ser muchos más, pero nosotros estábamos en la zona e impedimos que los conductores se pasaran al corredor del Sitm”.

Los bumangueses piden ahora soluciones para mejorar la movilidad en esta parte de la Autopista, pero que en lo posible no impliquen mayores restricciones.
Una de las alternativas es la construcción de un nuevo carril en el Viaducto García Cadena, tal y como han propuesto los candidatos a la Alcaldía de Bucaramanga.

Publicada por

Juan Carlos Chío

fuente: /Vanguardia Liberal/