Colserauto - Compañía colombiana de servicio automotriz

NUEVA NORMA DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS  MODELO 2012

Todos nos preguntamos por qué los vehiculos antiguos eran tan resistentes y duraderos y los nuestros ahora solo son una hoja de papel.

La respuesta la dan las miles de victimas que dejaron atrás estos vehiculos pero que nadie entendia què sucedia cuando se chocaban, pues las carrocerias salian disparadas mientras que el chasis quedaba casi intacto en medio de la vía y sus ocupantes iban a parar a las zanjas de las carreteras.

A partir de 2012 el gobierno nacional exige que todos los vehiculos que se vendan en colombia ensamblados o importados en este año deben tener, además de los elementos normales de seguridad, airbag y frenos ABS elementos de seguridad que deben estar presentes desde la gama baja  hasta la gama alta en todas las versiones.

Actualmente, la EuroNCAP, organismo encargado de realizar pruebas de impacto de todos los vehiculos europeos que ingresan a sus mercados, algo asi como un bureau veritas del sector automotriz, comprueba el nivel de comportamiento del vehiculo en colisiones  frontales y laterales.

En el momemto el vehiculo mas destacado es el Audi A6, seguido de los BMW, MERCEDES BENZ,VOLVO todos estos vehiculos de alta gama; sin embargo tambien los vehiculos del segmento medio y bajo se llevaron su trofeo, pues el mejor fue el KIA PICANTO el cuál incorpora airbag, frenos ABS y un sensor de estabilidad, equipo éste de norma para que pueda ingresar al mercado britanico.

Toda esta seguridad nos hace pensar inmediatamente en el mercado colombiano en donde convivimos con vehiculos de tracción animal ¡en plena autopista!, motocicletas de alto cilindraje con conductores sin casco, buses abarrotados de personas sin la mas minima proteccion de un cinturon de seguridad y muchos casos que en cualquier lugar del mundo serían de asombro y horror.

En la actualidad un vehiculo de servicio publico por ley tiene una vida util de 20 años cosa que no deberia ser asi ya que de seguridad  no presenta ningún elemento; igual sucede con los particulares que ruedan flamantes y con revisiones tecnomecanicas al dia pero que son un “insulto”a la seguridad y a todas estas entidades que se preocupan por mantener el orden en la materia.

Al fin llega una ley de seguridad que aplica para todos estos vehiculos que nos están vendiendo a muy bajo costo pero que en ningún país que haga cumplir las  normas de seguridad aceptarían. Es asi como nos vendieron los OLCIT, TAVRIA, DACIA, LADA y marcas chinas, que no son todas, pero que las personas por su bajo entendimiento del asunto compran solo por tener un vehiculo en el cuál desplazarse.

Esta nueva ley va a depurar  varias marcas, incluidas algunas colombianas y de paises del pacto andino, las cuales no presentan ningun  dispositivo de seguridad, por el hecho de estar compitiendo por precio ante vehiculos de similares  caracteristicas y es cuando decimos: serà que la seguridad cuesta tanto?.

Ahí le  dejamos esa tarea a nuestros ensambladores e importadores de vehiculos que solo piensa en su lucro pero nos dejan desamparados al momento de un accidente.

Amanecera y veremos como dicen por ahí…..

Atentamente,

ALBERTO JIMENEZ SANCHEZ

DIRECTOR REGIONAL.COLSERAUTO

BARRANQUILLA